[義大利] 2019 義大利半島 Day 2 UNESCO Venice 威尼斯

第二天一早從距離威尼斯約二十分鐘車程的「DoubleTree by Hilton Hotel Venice - North」出發前往威尼斯。

由於威尼斯禁止車輛進入，所以我們只能把車輛停在經過跨海大橋的第一座人工島「Tronchetto」的停車場，再搭乘「People Mover」進入威尼斯，而且這裡的停車費十分昂貴，停留數小時便高達約25歐.....

雖然規劃行程時幾經猶豫是否要到訪威尼斯，不過我義大利的朋友告訴我，這麼特殊的城市全世界就這麼一個，讓我們下定決心從緊湊的行程中挪出一天來威尼斯走走，實際到訪後果然是立刻喜歡上這個特別的城市。

首先是這裡沒有車輛，所有移動只能靠雙腳或是船，而且由於橋樑眾多，連要騎單車都變得不方便。

[義大利] 2019 義大利半島 Day 1 UNESCO Verona 愛之都維諾納 Part II

 除了茱麗葉與但丁之外，其實維諾納最吸引我的地方就是這座古羅馬遺跡「圓形劇場」。

說到圓形劇場，最富盛名也是大家所熟知的便是位於羅馬的競技場，但是其實在古羅馬時期許多城市都建有圓形劇場，只是後來大多毀於戰亂或是天災。

而現今存於世且還能作為表演場地的古羅馬圓形競技場屈指可數，據我所知散落在法國的Nîmes與Arles，克羅埃西亞的Pula，再來就是義大利的羅馬與維諾納了....

[義大利] 2019 義大利半島 Day 1 UNESCO Verona 愛之都維諾納 Part I

離開加爾達湖，我們在休息站簡單吃個午餐之後，便繼續往威尼斯前進。

不過由於威尼斯的住宿實在太貴了，加上車子無法進入，考量搬行李不方便及節省旅費的情形下，我們選擇在近郊過夜，待隔日一早再進威尼斯，因此下午便決定中途停留維諾納(Verona)。 

維諾納於2000年入選世界遺產，是個歷史悠久的都市，加上莎士比亞名劇「羅密歐與茱麗葉」正是以此設定為故事背景，更是錦上添花帶來盛名。(下圖即為茱麗葉家的陽台，也就是她和羅密歐遙望的地方)

[義大利] 2019 義大利半島 Day 1 加爾達湖燈塔 Lighthouse of Desenzano del Garda

自從去年(2018)第一次到歐洲之後，我們就愛上歐洲啦！今年暑假我們便決定讓機票的價格決定我們的目的地，最後是國航的義大利(台北-上海-米蘭-北京-台北)勝出，暑假每人一萬六不到的價格，太超值啦！

早晨抵達米蘭機場，我們便即刻取車，往威尼斯前進；從米蘭機場到威尼斯大約有300公里的路程，中途我們下高速公路在 「加爾達湖」(Lago di Garda) 稍微休息，順便到訪此行的第一座燈塔 - 「加爾達湖燈塔」(Lighthouse of Desenzano del Garda)。

加爾達湖是義大利境內的最大湖泊，也是夏季的旅遊勝地，看到當地的戲水人潮，讓我們立刻感受到我們已經在歐洲啦！

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 11 里斯本市區觀光

在里斯本市區觀光，除了升降梯電車之外，各式各樣的路面電車也是特色之一。

各式各樣的路面電車在道路上運行，不僅有交通運輸的功能，也有觀光上吸睛的效果。

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 11 里斯本升降電車 Ascensor do Lavra

第三部電車「 Ascensor do Lavra」也是位於Restauradores Square 附近，不過由於一時不察，導航設定成山坡上的站點，爬了一個大坡才抵達，累壞了....

既然都已經靠雙腳爬到山坡上了，也就決定不搭車，走下坡順便拍照吧！

幸好玉伶和兩位小朋友已經先回飯店，要不然爬了這麼一大段上坡才發現走錯路，肯定被罵死了...

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 11 里斯本升降電車 Ascensor da Bica

接著我們的公車到「 Ascensor da Bica」，這裡搭乘的入口很特殊，外觀像是一家商店，要不是事先做足了功課，恐怕找不到入口啊.....

Ascensor da Bica 的斜坡上可以直接看到海，這裡也是經典的里斯本明信片場景。

電車到站後，不會立刻折返，因此乘客可以有充足的時間在電車上拍照。

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 11 里斯本升降電車 Elevador da Glória

本次旅程進入了第11天，也是有行程的最後一天(明天清晨就要到機場了)，我們留在里斯本市區觀光。

由於里斯本市區是建築於山丘上，地勢高低起伏，所以有三部 “升降電車“ 作為上下坡使用，在觀光旅遊上也頗受歡迎。

我們首先到Restauradores Square 附近的「 Elevador da Glória」。

第一次看到這種外型像是電車的升降梯，還蠻有趣的。

為了搭配坡度，因此電車的底盤是斜的而不是平的。

我們買一日券，可以無限搭乘，當地居民為了省錢(或是運動)，蠻多人都是有走的，搭乘升降電車的大多是觀光客為主。

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 10 雷加萊拉宮 Quinta da Regaleira

第九天下午把車還掉之後，我們就只能靠雙腳和大眾運輸工具了。

今天預計前往辛特拉(Sintra)地區，我們一早便前往里斯本車站搭火車。

辛特拉的景點眾多，一般遊客大多選擇辛特拉宮(Palácio Nacional de Sintra)或是摩爾人城堡 (Castelo dos Mouros)，我看完旅遊書及爬文後，選擇了雷加萊拉宮(Quinta da Regaleira)，最主要的原因就是看到了很特別的反向井。

由井底往上拍又是另外一種感覺了。

雷加萊拉宮原本是有錢人的莊園，不過我們心想能有這麼大的家業，財力應該是超乎想像吧！

整個莊園的設計與造景富有巧思，有些地方又像是迷宮，柳暗花明又一村。

走在小石頭上要格外小心，要是不慎踩空可就糗了....

莊園裡的花園正好花開，不過繡球花的顏色比起日本差了一些....

接近出口處有座小教堂，私人教堂的規模當然無法與世界遺產等級的相比。

不過教堂麻雀雖小，五臟俱全。

窗花的華麗程度雖然比不上前幾天看到了，不過也是夠精緻了。

另外一框也是不遑多讓。

今天是進入葡萄牙國境後第一次遇到不是大晴天，天空白成一片，對於地中海型氣候的夏天而言，實屬異常啊！

長久以來出國旅行都靠自駕，才半天沒有車子開，靠自己的雙腳走路就累到不行了，我們便早早回到里斯本，搭地鐵到 Colombo Shopping Centre 逛街去囉！

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 9 Farol de Santa Marta

往里斯本途中，在度假勝地Cascais附近也有座著名的燈塔Farol de Santa Marta。

燈塔建於1868年，塔高20公尺，配有紅白燈，每亮4.5秒滅1.5秒交替。

燈塔銜牌是頗具葡萄牙風格的磁磚。