2022年4月24日 星期日

[義大利] 2019 義大利半島 Day 2 UNESCO Venice 威尼斯

第二天一早從距離威尼斯約二十分鐘車程的「DoubleTree by Hilton Hotel Venice - North」出發前往威尼斯。

由於威尼斯禁止車輛進入,所以我們只能把車輛停在經過跨海大橋的第一座人工島「Tronchetto」的停車場,再搭乘「People Mover」進入威尼斯,而且這裡的停車費十分昂貴,停留數小時便高達約25歐.....

雖然規劃行程時幾經猶豫是否要到訪威尼斯,不過我義大利的朋友告訴我,這麼特殊的城市全世界就這麼一個,讓我們下定決心從緊湊的行程中挪出一天來威尼斯走走,實際到訪後果然是立刻喜歡上這個特別的城市。


首先是這裡沒有車輛,所有移動只能靠雙腳或是船,而且由於橋樑眾多,連要騎單車都變得不方便。


2022年4月5日 星期二

[義大利] 2019 義大利半島 Day 1 UNESCO Verona 愛之都維諾納 Part II

 除了茱麗葉與但丁之外,其實維諾納最吸引我的地方就是這座古羅馬遺跡「圓形劇場」。

說到圓形劇場,最富盛名也是大家所熟知的便是位於羅馬的競技場,但是其實在古羅馬時期許多城市都建有圓形劇場,只是後來大多毀於戰亂或是天災。

而現今存於世且還能作為表演場地的古羅馬圓形競技場屈指可數,據我所知散落在法國的Nîmes與Arles,克羅埃西亞的Pula,再來就是義大利的羅馬與維諾納了....

2022年3月20日 星期日

[義大利] 2019 義大利半島 Day 1 UNESCO Verona 愛之都維諾納 Part I

離開加爾達湖,我們在休息站簡單吃個午餐之後,便繼續往威尼斯前進。

不過由於威尼斯的住宿實在太貴了,加上車子無法進入,考量搬行李不方便及節省旅費的情形下,我們選擇在近郊過夜,待隔日一早再進威尼斯,因此下午便決定中途停留維諾納(Verona)。 


維諾納於2000年入選世界遺產,是個歷史悠久的都市,加上莎士比亞名劇「羅密歐與茱麗葉」正是以此設定為故事背景,更是錦上添花帶來盛名。(下圖即為茱麗葉家的陽台,也就是她和羅密歐遙望的地方)


2022年3月6日 星期日

[義大利] 2019 義大利半島 Day 1 加爾達湖燈塔 Lighthouse of Desenzano del Garda

自從去年(2018)第一次到歐洲之後,我們就愛上歐洲啦!今年暑假我們便決定讓機票的價格決定我們的目的地,最後是國航的義大利(台北-上海-米蘭-北京-台北)勝出,暑假每人一萬六不到的價格,太超值啦!

早晨抵達米蘭機場,我們便即刻取車,往威尼斯前進;從米蘭機場到威尼斯大約有300公里的路程,中途我們下高速公路在 「加爾達湖」(Lago di Garda) 稍微休息,順便到訪此行的第一座燈塔 - 「加爾達湖燈塔」(Lighthouse of Desenzano del Garda)。

加爾達湖是義大利境內的最大湖泊,也是夏季的旅遊勝地,看到當地的戲水人潮,讓我們立刻感受到我們已經在歐洲啦!


2022年2月22日 星期二

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 11 里斯本市區觀光

在里斯本市區觀光,除了升降梯電車之外,各式各樣的路面電車也是特色之一。



各式各樣的路面電車在道路上運行,不僅有交通運輸的功能,也有觀光上吸睛的效果。


2022年2月13日 星期日

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 11 里斯本升降電車 Ascensor do Lavra

第三部電車「 Ascensor do Lavra」也是位於Restauradores Square 附近,不過由於一時不察,導航設定成山坡上的站點,爬了一個大坡才抵達,累壞了....


既然都已經靠雙腳爬到山坡上了,也就決定不搭車,走下坡順便拍照吧!


幸好玉伶和兩位小朋友已經先回飯店,要不然爬了這麼一大段上坡才發現走錯路,肯定被罵死了...


2022年1月31日 星期一

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 11 里斯本升降電車 Ascensor da Bica

接著我們的公車到「 Ascensor da Bica」,這裡搭乘的入口很特殊,外觀像是一家商店,要不是事先做足了功課,恐怕找不到入口啊.....


Ascensor da Bica 的斜坡上可以直接看到海,這裡也是經典的里斯本明信片場景。


電車到站後,不會立刻折返,因此乘客可以有充足的時間在電車上拍照。


2021年10月11日 星期一

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 11 里斯本升降電車 Elevador da Glória

本次旅程進入了第11天,也是有行程的最後一天(明天清晨就要到機場了),我們留在里斯本市區觀光。

由於里斯本市區是建築於山丘上,地勢高低起伏,所以有三部 “升降電車“ 作為上下坡使用,在觀光旅遊上也頗受歡迎。


我們首先到Restauradores Square 附近的「 Elevador da Glória」。


第一次看到這種外型像是電車的升降梯,還蠻有趣的。


為了搭配坡度,因此電車的底盤是斜的而不是平的。


我們買一日券,可以無限搭乘,當地居民為了省錢(或是運動),蠻多人都是有走的,搭乘升降電車的大多是觀光客為主。


2021年8月20日 星期五

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 10 雷加萊拉宮 Quinta da Regaleira

第九天下午把車還掉之後,我們就只能靠雙腳和大眾運輸工具了。
今天預計前往辛特拉(Sintra)地區,我們一早便前往里斯本車站搭火車。


辛特拉的景點眾多,一般遊客大多選擇辛特拉宮(Palácio Nacional de Sintra)或是摩爾人城堡 (Castelo dos Mouros),我看完旅遊書及爬文後,選擇了雷加萊拉宮(Quinta da Regaleira),最主要的原因就是看到了很特別的反向井。


由井底往上拍又是另外一種感覺了。


雷加萊拉宮原本是有錢人的莊園,不過我們心想能有這麼大的家業,財力應該是超乎想像吧!


整個莊園的設計與造景富有巧思,有些地方又像是迷宮,柳暗花明又一村。


走在小石頭上要格外小心,要是不慎踩空可就糗了....


莊園裡的花園正好花開,不過繡球花的顏色比起日本差了一些....


接近出口處有座小教堂,私人教堂的規模當然無法與世界遺產等級的相比。


不過教堂麻雀雖小,五臟俱全。


窗花的華麗程度雖然比不上前幾天看到了,不過也是夠精緻了。


另外一框也是不遑多讓。


今天是進入葡萄牙國境後第一次遇到不是大晴天,天空白成一片,對於地中海型氣候的夏天而言,實屬異常啊!



長久以來出國旅行都靠自駕,才半天沒有車子開,靠自己的雙腳走路就累到不行了,我們便早早回到里斯本,搭地鐵到 Colombo Shopping Centre 逛街去囉!


2021年6月1日 星期二

[葡萄牙] 2018 伊比利半島 Day 9 Farol de Santa Marta

往里斯本途中,在度假勝地Cascais附近也有座著名的燈塔Farol de Santa Marta。


燈塔建於1868年,塔高20公尺,配有紅白燈,每亮4.5秒滅1.5秒交替。


燈塔銜牌是頗具葡萄牙風格的磁磚。