2014年12月28日 星期日

[靜岡縣] 2014 東海+關東 Day 4 稲取岬燈塔與門脇埼燈塔

當我們離開石廊埼的時候,已經大約是下午兩點了,距離今晚的住宿點 - 「東横INN熱海駅前」大約還有90公里的路程,如果沿著伊豆半島東岸北上,大約有2.5~3小時的車程,因此我們決定不再耽擱,一路北上囉!

到熱海的路途中,沿路應該還會經過「稲取岬」和「門脇埼」兩座燈塔,不過由於時間的關係,我們就不繞進「稲取」,直接在遠處的山坡上把車子停在一家藥妝店的停車場,趁著玉伶逛藥妝的空檔,小胖背著相機沿著馬路往回走,從山坡上拍「稲取岬燈塔」過乾癮囉!



接著我們繼續趕路北上,大約五點左右,抵達了「門脇埼燈塔」。從燈塔下方仰望,怎麼看都不像是一座燈塔....



走遠一點,從遠方看就看到建築物頂端的燈了。



門脇埼這裡有座吊橋,是東伊豆的著名景點之一。



不過由於天色已晚,加上這幾天關東、東海地區能見度不佳,天空一片死白,可惜了這一片美景...
 

2014年12月21日 星期日

[靜岡縣] 2014 東海+關東 Day 4 石廊埼燈塔

離開了爪木埼之後,我們回到了下田市區,就在下田港旁的「すき家」吃午餐,餐後便開車前往伊豆半島最南端 - 「石廊埼燈塔」囉!



石廊埼的最南端是個突出海中的海岬,由上往下看可見岩石陡峭的地形。



海岬的最前端有個小神社,海上島嶼星羅密布,可惜下午天氣變差了,能見度稍低了點。



在這麼艱困的環境下,岩石縫中竄出小花格外引人注目。



石廊埼燈塔旁有個指向灯,不過從這個角度只能看到後腦勺,只有等到燈塔開放日才有緣見到它的正面(可惜,我們到訪的前一天就剛好是開放日啊!)。



從告示牌可見其地理位置,左邊就是駿河灣,而駿河灣的另一端就是昨天到訪的「御前埼燈塔」耶!








2014年12月13日 星期六

[靜岡縣] 2014 東海+關東 Day 4 爪木埼燈塔

離開「河津七滝」後,也漸漸離開山區道路,抵達伊豆半島南端的海岸線,不過此時也接近中午了。

我們決定午餐前先到距離下田市區不遠處的「爪木埼燈塔」走走,



可能是假日的關係,這裡的停車費高得嚇人(計次,每次要1500日圓!!),不過既然遠道而來,也只好硬著頭皮付費進入了......

停妥車後,看到眼前的美景,也就不意外停車費這麼貴了,原來這裡不是我想像中的小公園,而是具有美麗海灣的戲水勝地啊!



換個角度,從這裡就可以看到燈塔了耶!



步道入口,往燈塔前進!



大約十來分鐘的路程,便抵達燈塔,可惜正好中午頂光,天空的顏色不夠鮮明。



拍完燈塔走回停車處,發現兩個小朋友已經玩水玩瘋了!



由於事先並未預期此次日本行要玩水,因此並未攜帶泳裝,不過小朋友看到水,就像是變心的女人,攔都攔不住啊.....




2014年11月22日 星期六

[靜岡縣] 2014 東海+關東 Day 4 河津七滝

離開天城山隧道之後,我們繼續開車往南前進,下一個目標就是「河津七滝」。
「河津七滝」正是日本大文豪 - 川端康成作品「伊豆の踊り子」(伊豆舞孃)的故事發生地,也正因如此,步道沿路都有故事場景的雕像。



顧名思義,河津七瀧一共有七座瀑布,步道全程應該在一個小時出頭,可是由於今天路程迢迢,因此我們只挑了重點三個。

停妥車後,步行前往「初景滝」的途中,沿途也有雕像描述故事場景,所以建議如果要前往旅遊之前,不妨先讀過「伊豆舞孃」喔!



至於下圖這種許願石,真是佩服日本人的巧思啊!



步道沿著溪流而建,就算在盛夏時分走起來也很舒服。



大約10分鐘左右,便抵達了「初景滝」,帶了好幾天的腳架和ND8減光鏡,今天拍溪瀑終於派上用場囉!



「初景滝」旁有甘甜的泉水可飲用,喝起來還真的格外甜美耶!



接著我們到「かに滝」,說真的,看起來一點都不像螃蟹啊?



接下來是「出合滝」,不過因為腹地小,拍攝不易,反倒是前往「出合滝」途中的溪流也是很美麗。



2014年11月2日 星期日

[靜岡縣] 2014 東海+關東 Day 4 舊天城山隧道 (旧天城トンネル)

第四天起個大早,行色匆匆往「伊豆半島」前進,今天的行程很緊湊,早上打算沿著國道414往南,直到伊豆半島最南端的「石廊埼燈塔」,下午再沿著東伊豆海岸線北上,夜宿熱海,雖然里程數200公里不到,但是早上南下的路程是山路,而下午北上的路程也大多是兩線道(雙向各一線),加上日本道路路幅小,開起車來也不輕鬆啊....

前往石廊埼途中,會經過「天城峠」,由於久仰「舊天城山隧道」(旧天城トンネル)的大名,因此刻意偏離主線道進入廢棄的舊道。

舊天城山隧道是川端康成名著「伊豆舞孃」(伊豆の踊子)及松本清張「天城山奇案」(天城越え)故事中的場景,這麼有名的景點,當然不能錯過囉!



偏離主線大約開了十來分鐘,終於看到了天城山隧道的告示牌,目前已列名重要文化財。



入口旁有個「江藤延男」的紀念碑,原本以為這個隧道是他蓋的,後來回台灣查資料才知道他是天城環境保護協會的首任會長啊....



可能是少有人至,加上位居深山,下車後發現這裡的溫度比起平地至少低了10度,早上出門時還穿著短袖,可是在這裡大家都忍不住加了外套(好啦! 我承認我比較胖,所以不怕冷啦...),以七月盛夏而言,這裡還蠻涼爽的喔!



(回台灣後無意間發現原來舊天城山隧道是日本著名的陰森之地,難怪這麼"涼爽"啊.....,如果出發前做功課有看到,我應該就不敢去了吧.... XD)



由於隧道內外反差大,因此最適合拍攝剪影照片了。
 

隧道內不寬,會車不易,幸好除了我們之外沒有其它遊客(是時間太早,還是日本人都不敢來啊?) ,很快的到了隧道另一頭,接著我們便繼續往石廊埼前進囉!

2014年10月26日 星期日

[靜岡縣] 2014 東海+關東 Day 3 小丸子樂園

離開清水燈塔,原本的行程是計畫開車上「日本平」看夜景的,不過看到滿天烏雲,不要說出大景了,不下雨就偷笑了,於是臨時改變行程,帶小朋友到S-PULSE DREAM PLAZA的「小丸子樂園」囉!

所謂的「小丸子樂園」,並不像迪士尼樂園一樣有遊樂設施,內容都是以供拍照的故事場景為主,加上尋寶蓋章換贈品的活動,非小丸子迷可能會覺得有點無聊,可是對於小朋友來說可就樂翻囉!



一入場轉角處就擺了一仙小丸子,不過這應該不是1:1比例吧? 怎麼這麼矮小啊?



接著是小丸子家裡的各場景,例如有媽媽在的餐廳。



樂園裡的場景安排很細心,出了小丸子家,接著就是通往學校的路。



同伴們玩耍的空地。



還有盪鞦韆可以坐耶!



和小丸子及小玉一起合照。(我的角色好像是小玉的爸爸喔.....)



快到學校了,先量一下身高吧!





教室到囉! 老師正在上課耶~~



同學們怎麼都被罰站,沒人在座位上課啊....



下課囉! 搭花輪同學的便車放學吧!



放學之餘還要兼採茶,真辛苦啊..... 哈哈!



2014年10月11日 星期六

[靜岡縣] 2014 東海+關東 Day 3 清水燈塔

離開了掛川城,一路向東返回三島市,沿途經過了靜岡市清水區,這裡除了有隨著富士山而一起列入世界遺產的「三保松原」之外,也是櫻桃小丸子的故鄉。

而位於三保松原旁的的「清水燈塔」,是座無人看守的燈塔,位於「駿河灣」旁,守護著往來船隻的安全。



圍牆旁的看板說明清水燈塔是日本第一座鋼筋水泥建造的燈塔。



清水燈塔初點燈是明治45年,等同是西元1912年,至今也有超過百年歷史囉!



可惜今天下午的靜岡市的天氣不好(中午在掛川城還是好天氣啊...),如果天氣好的時候,這個角度應該可以看到富士山的啊!






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