2013年8月31日 星期六

[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 5 日本燈塔巡禮 (七) 音稲府岬灯台

第五天,每天早上起床第一件事就是看看窗外。
唉... 今天是個陰天,和昨天的大藍天真是大反差啊....
今天的行程是沿著鄂霍次克海,持續往「宗谷岬」移動,而沿途的燈塔也要一網打盡(握拳)!

首先遇到的是距離紋別約50公里的「音稲府岬灯台」,這個燈塔的相關資訊非常少,沿路也沒有任何指標,好不容易費了一番功夫才找到(要去的人可以參考本篇最後的交通資訊)。



上圖是修圖後的結果,其實今天是個快要下雨的陰天....,而這個燈塔真的蠻簡陋的,就連告示牌都是簡單用木頭架設而成......



既然好不容易才找到,當然要拍一下銜牌囉!



交通資訊 : 過了「道の駅 -おうむ」,大約5公里會看到「元稻府漁港」,此時就要放慢車速,再500公尺左右會看到「豐丘國小」,過了國小後第一個右轉路口即是。

經緯度 : 44.62377 N, 142.931343 E

Google Map:


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2013年8月25日 星期日

[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 4 紋別回転寿しにんくる 與 紋別プリンスホテル

拍完燈塔之後,也接近晚餐時間了,由於網路上有關於「紋別」用餐的中文資訊不多,因此事先並沒有決定好要吃什麼,在沒有目標的狀況下,開著車到處亂晃,結果就在Jusco附近找到這家「回転寿しにんくる」。



用手機上「食べログ」網頁查了一下(連結在此),看來日本網友對這家店的評價還算ok,既然不是地雷,那就勇敢地試試看囉!

這家店備有停車場,自駕到此用餐不用擔心停車問題喔!


一開始先點一些一般性的握壽司,邊吃邊和吧檯師傅聊天搏感情。雖然我的日文句子大概只有十句不到,他的英文也不行,不過他一聽到我們是台灣來的,大概是店裡少有外國人來,所以他還蠻關注我們這兩席。



不久,師傅端出招牌料理,一整隻的活明蝦握壽司!! 這一盤日幣400元,很新鮮甜美,到現在寫遊記還想起來似乎鮮味還在嘴邊.....



接著就是蟹腳握壽司,看起來也是霸氣十足,一盤也是日幣400元。



來張蟹腳近照,好大片的肉啊..... 這一餐吃下來花了日幣3,500左右,以日本的物價看來,真是便宜又美味啊!



而我們今晚住宿在「 紋別プリンスホテル」(Prince Hotel),紋別這裡商務旅館的選擇似乎不多...



房間也是中規中矩,沒有太多的驚艷.....




2013年8月21日 星期三

[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 4 日本燈塔巡禮 (六) 紋別灯台

拍完「サロマ湖灯台」後,時間也不早了,想到距離今晚的住宿地點 - 紋別還有40多公里的路程,我們就馬不停蹄地繼續前進囉!

沒想到這40幾公里的路程比想像中快很多,當我們抵達旅館的時候才下午四點左右,辦妥了check in 手續,小胖就跟玉伶建議到「紋別公園」逛逛吧!

當然! 到紋別公園是有目的的.... 就是「紋別灯台」就在紋別公園裡啦!



紋別是個海港城市,可是燈塔卻沒有蓋在海岸邊,而是蓋在公園的小山坡上,想必這裡的視野一定很棒囉! 沒錯! 紋別公園中有個展望台,無料開放喔!



從展望台這裡可以把整個紋別盡收眼底,從這裡可以看出來紋別其實是個不小的城市耶! (可是路上都沒什麼人....)



展望台就在燈塔上方,所以從這裡往下看也可以看到燈塔。



由於燈塔緊臨山坡邊,前方腹地不足,頂多只能拍到側面照(如第一張),從底下這張照片可以看到紋別燈塔也是無人看守燈塔,房舍裡應該是供電設備吧!



銜牌不費吹灰之力即可到手。



燈光會的看板,上面詳實記錄紋別燈塔的身家資料。



交通資訊:

燈塔就在公園裡,不難找,不過沒有大眾運輸工具可到達,建議開車前往。

經緯度 : 44.356099 N, 143.348696 E

Map Code : 401 387 372

Google Map:


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2013年8月18日 星期日

[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 4 日本燈塔巡禮 (五) サロマ湖口灯台

既然芝櫻的花況這麼遭,我們便早早離開「東藻琴芝桜公園」,原本的行程下午是到「滝上芝桜公園」,但是看到這種花況,我們決定還是把油錢和門票省下來,把下午改成燈塔˙之旅囉!



接下來的行程要到日本最北點 - 「宗谷岬」,可是網走到宗谷岬將近300公里的路程,從Google map 看來要開將近七個小時的車,因此我們決定在中途的「紋別」停留一晚。

剛出網走市區沒多久,就看到了「サンゴ草群落地」的指標,一般來說珊瑚草應該要九月才看得到,不過心想既然經過了,而且就在路旁,就順便停車看看吧! 果然.... 光禿禿的什麼都沒有... XD



雖然在地圖上看起來好像才短短的一小段路,可是在幅員遼闊的北海道實際走來,卻是遙遠的路程啊.... 開了好久的車,都已經接近午餐時間了,我們卻還在「サロマ湖」附近,「サロマ湖」是日本的第三大湖,難怪開了這麼久都還看不到盡頭.... 於是我們就隨便找個「道の駅」吃午餐吧,不過這個「道の駅 - 愛ランド湧別」會不會太誇張啊.... 居然還有摩天輪,蓋在這種方圓幾十公里沒有住戶的地方,真的會有遊客來玩嗎? XD



吃飽飯後,繼續往「サロマ湖」的西邊出海口前進,會到這麼偏僻的地方,完全就是為了這支「サロマ湖灯台」啊!

交通資訊:

從【國道238】右轉【道道656】,開到了道路的盡頭是個停車場,而這裡正是「三里浜キャンプ場」(露營場),走到露營場的盡頭,有個工地勿入的柵欄,正當我們猶豫要不要進入時(開了這麼久的車才到這裡,真的不想放棄啊....),正好有輛大卡車要載挖土機進去,這時候又是比手畫腳的時間了.....

經過了一番溝通後,大致上是車輛不准進入,徒步ok,於是我們就大搖大擺進去囉,不過看似很近,不過卻是有將近三公里的路程,還好都是平路,邊走邊聊天的狀況下倒是還算輕鬆。半個小時後,終於看到燈塔啦!



可能是很靠近的關係鄂霍次克海的關係,銜牌已經有些斑駁了....



燈光會的看板,從告示牌可以看到,此燈塔正是「サロマ湖」的守護神喔!



經緯度 : 44.10 N, 143.47 E

Map Code : 404 716 161 

2013年8月11日 星期日

[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 4 東藻琴芝桜公園

昨天在知床下了半天的雨,沒能拍到太多滿意的照片,今天早上的行程重點是「東藻琴芝桜公園」,下午則是沿著「鄂霍次克海」沿岸移動到紋別。

日本的芝櫻大概就是東京附近的富士芝櫻和北海道東藻琴的芝櫻最負盛名,想到滿山遍野的粉紅色芝櫻,真是令人期待啊!



我們大約八點就從網走出發,大約一個小時左右就到了東藻琴,整個停車場不超過五部車,是我們太早到了嗎?



由於今年北海道氣候異常,已經五月中了卻還是滿地積雪,也正因氣溫太遲回暖,因此原本應該從五月下旬就要開花的芝櫻,今年卻是毫無動靜,也正因如此,所以才會遊客空空如也啊.... 原本期待會是整片粉紅色的山坡,都還是一片翠綠啊..... XD



這裡連鳥居都是粉紅色,真是夢幻啊。可惜的是整個園區就只有照片右邊那一小塊開花而已(第一張照片這就那片的特寫....)



今天的天氣真是不錯,和昨天的陰雨比較起來反差真大.....



既然花況不佳,當然也就拍沒幾張照片就已經意態闌珊了,正打算離開之際,發現園區裡有座水井,名為「銀嶺水」,據說是藻琴山融雪的天然山泉,經過與工作人員一陣比手畫腳之後,確認應該是可以生飲(?),一試之後覺得真是甘甜啊!



2013年8月4日 星期日

[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 3 知床五湖

知床自然公園裡有五座小湖(相較於道東三湖而言),沿途景色優美,其中「一湖」可以直接走高架木棧道抵達,木棧道旁有通電,以防止熊的侵擾,而其它二湖~五湖則視季節以及熊出沒情形而有不同的開放規定,由於雨勢大小不定,通往二~五湖的步道想必泥濘,因此我們就直接走木棧道到一湖囉....

木棧道走沒幾步,回首來時路,前方就是遊客中心和停車場,可惜天候不佳,遠方壯闊的山脈隱身於雲霧之間....



這麼美麗的風景,當然要照張照片囉!



木棧道長度不長,走起來輕鬆愉快,而且沿途設有多個展望台,知床自然公園美景盡收眼底。



除了天候不佳之外,比較可惜的是由於缺乏雪地拍攝經驗,許多照片都因為側光失誤而過曝了(其實這次到北海道看到雪,本身就是個大意外啊....)



木棧道下方還是大片的積雪未溶,而遠方的湖泊就是一湖了!



木棧道的終點就是一湖的展望台,可能是下雨的緣故,遊客並不多,兩個人獨享世界自然遺產的感覺,真是太棒了啊!



站在展望台最高處往下拍,並以直式構圖,我還蠻喜歡這一張的。(可惜測光又失誤了.....)



標準的到此一遊照當然也要來一張囉!



雖然天氣不好,可是仍然不減知床國立公園魅力喔!
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