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2013年11月3日 星期日

台灣燈塔巡禮(十二) - 彭佳嶼燈塔

「彭佳嶼」這三個字對於很多人來說是個既熟悉又陌生的名字,熟悉的是當新聞播報漁業氣象時總會聽到這個地名,陌生的卻是不知道它地處何方,或者是如何前往。

彭佳嶼位於基隆北方56公里,是台灣省最北處(是台灣省,而非台灣,因為台灣主權行使最北處為福建省的東引),目前還是軍事管制區,無法自由登島,因此這次透過主辦單位事先向基隆市政府申請登島,獲准後再向交通部申請參觀燈塔,終於得以順利成行,當然,此行的最主要目的就是「彭佳嶼燈塔」囉!



週六清晨六點半,當許多人還在睡夢中的時候,我們已經抵達了碧砂漁港(五點就從新竹出發囉!),而此行的交通工具 - 「新協大」海釣船已經在港口整裝待發囉!



經過海巡人員清點人數後,我們便踏上今天的航程,雖然沿路風浪不小,但是幸好暈船藥發揮功效,看來「人人旅安」這個牌子的暈船藥真是有效! (以上推薦純屬個人經驗分享,並未收取代言費.... XD)

航向彭佳嶼的途中,繞經北方三島之「棉花嶼」。



經過了三個半小時的搏鬥,終於抵達彭佳嶼了! 遠遠就看到彭佳嶼燈塔,此時內心就像當時的海象一樣的波濤洶湧啊!



彭佳嶼的碼頭簡陋,船要靠岸需要點技術,幸好新協大的船長身經百戰,我們也就順利登島囉!



登島後沿著步道前進,不久後便看到土地公廟,可見當時島上曾經有過居民。



雖然我們燈塔社的成員不是最先上岸的,但是我們發揮極快的腳程,率先一路直奔燈塔! 沿路的坡不算陡,但是對於我這個平常坐辦公室的上班族來說,已經讓我氣喘如牛了,但是天空中出現了此行中短暫的藍天,心中深怕此一良機稍縱即逝,因此還是一股作氣,繼續往前邁進。



上坡途中遇到叉路,左邊是往燈塔,右邊是往氣象站。



氣象站的標示牌。



燈塔的標示牌!



走進叉路不久,舊燈塔(燈塔守說是日據時代留下來的)首先映入眼簾,而彭佳嶼燈塔也就隨之出現囉!



蘆葦當作前景,真是美麗的燈塔啊!



此行還有一大福利,就是交通部核准我們進入燈塔,也因此得以受到和馬英九同等的待遇,進入燈室參觀囉!



一窺究竟,才知道原來發出864,000燭光的光源是這顆小小燈泡啊!



走出燈塔,在燈塔宿舍牆上發現這個門牌 - 彭佳嶼8號。



彭佳嶼上另一個著名的地標,就是當年阿扁時代立的「海疆屏障」碑,不過隨著阿扁本人下台入獄後,遠在北島的阿扁「耳朵」也掉了,「陳」水扁變成的「東」水扁。



另一側可見「彭佳嶼」三個字,背景正好是燈塔,這個角度也是大家喜歡的拍攝點之一。



從海疆屏障繼續往上走,通往廢棄的雷達站,這裡是島上的另一個高點,由此欣賞燈塔也有另一種美。(此時天氣已變,天空全陰且風勢增強,下圖的藍天是修圖後的結果)。



下了雷達站之後,在海疆屏障的另一頭是直升機的停機坪,等哪一天中樂透頭彩的時候,再包台直昇機來彭佳嶼吧! (作夢ing ......)



在島上停留到下午兩點左右,一行人便準備返航,此時的浪比起出航時大了不少,加上天氣漸漸轉陰,因此回程經過「花瓶嶼」只能拍到沒有光線加持的陰暗照片了....



大約傍晚五點出頭,我們抵達碧砂漁港,結束了今天的旅程,全程的路徑圖如下:




2011年10月30日 星期日

台灣燈塔巡禮(四) - 基隆燈塔

離開富貴角燈塔之後,我們隨便找了家便利商店解決午餐,餐後發現已經快要一點了,看來只好忍痛放棄野柳燈桿了,直奔基隆燈塔了....

敲定行程後,我們便直奔基隆,接上二高盡頭的省道「二己」,走到底沿著「白米甕」砲台的路標便抵達港口的管制哨,停妥車後,沿著箭頭的那條小路往上走。(話說基隆燈塔似乎名聲不大,問了當地警察怎麼走,得到的答覆竟然是沒這個地方....)



爬上坡走了幾分鐘,很快就到了基隆燈塔的圍牆, 映入眼簾的依然是「導航重地,非請莫入」這幾個字,怎麼每個燈塔都不開放啊.... XD



不過既然門沒關,剛好遇到有位當地居民經過,我們便鼓起勇氣尾隨而入,走沒幾步,燈塔管理員和小黑就出現啦!



和善地表明來意後,燈塔管理員也爽快地答應讓我們拍照,先來張直幅構圖吧!



感覺上直幅構圖前方的空地太多,換個橫的試試! 這個基隆燈塔看起來很迷你喔!



迅速拍了幾張照片後,大概三分鐘左右我們就離開囉,下一站就是鼻頭角燈塔囉!

2009年7月3日 星期五

一級古蹟 - 二沙灣砲台(海門天險)

位於基隆的二沙灣砲台興建於清朝道光年間的鴉片戰爭期間,由於地勢位處戰略要地,可箝制港口要衝,因此在此興建砲台以御外侮,也正因如此,二沙灣砲台又稱「海門天險」,列為一級古蹟。

可惜的是,大部分的砲台毀於清光緒年間的「中法戰爭」,經過近年來的整修,才有機會讓大家重見其丰采。


由於古砲早已損毀,所以目前現場擺設的都是仿製的砲,外觀看起來蠻新的,應該常常重新上漆保養,也正因如此,與淡水紅毛城的砲比起來,就少了那麼一點味道...

砲座旁留有斷垣殘壁,當時應該是駐守在此砲兵們的掩體,從外觀上看起來,這些應該就真的是古蹟了~~

砲台旁有段大階梯,是通往當時兵營的地方,這段樓梯又長又陡,走起來要格外小心,一不留神很容易就摔倒了。

我比較疑惑的是,如果真的有敵人來襲,從兵營跑到砲台還要經過這麼一大段階梯,這樣的設計不是徒增困擾嗎? 想不透這樣的設計對於戰爭有什麼幫助,或許這也是清朝末年一直打敗仗的原因之一吧...

兵營旁的城門刻有「海門天險」四個字,可是怎麼看都覺得怪怪的,不像很多古蹟的字體都是龍飛鳳舞,這四個字寫得不甚美觀,感覺好像假假的...

整個二沙灣砲台位居基隆中正公園中,旁邊就有一些退役飛機、坦克及大砲等等的展示,小朋友難得親眼看到這些東西,如果到此觀光,也不妨順道來看看~~

2009年5月29日 星期五

再見了,忠僕號

大約近十年前,忠僕號到訪高雄港時,新奇的海上書城吸引許多高雄居民前往參觀,我也是其中之一,一轉眼,十年的光陰過去了,我也因為工作的關係搬到了新竹,偶然看到熊老闆的這篇文章才發現原來忠僕號到基隆港了,而這次有可能是服役期間最後一次到訪台灣了,而端午節就是最後一個參觀日。

停靠在基隆港東四碼頭的忠僕號,遠遠地就看到她美麗的身影,雖然今天的天氣陰陰的,排隊的人潮熱情不減。

排了將近半小時,終於輪到我們登船了,船身上的船錨看起來已經頗具歷史,而DOULOS 幾個字應該是最近重新漆上的。

和十年前比起來,船上除了賣書之外,多了許多互動遊戲的活動,就像這個船長裝扮的木板就頗受歡迎喔!

由於遊客實在太多了,原本想參加的導覽行程就只好放棄了,為了增加小朋友們的參與感,特別讓她們參加紋身彩繪,由船上的工作人員畫出美麗的圖案,瑞宜還蠻樂在其中喔!

姐妹倆一起show 出美麗的圖案吧! 這個圖案就是以簡單線條畫出忠僕號的樣子,還蠻傳神的!

假日的人潮讓人不敢恭維,購書區也是擠滿了人,根本沒辦法好好地選書,就連結帳櫃台也是大排長龍,我們只好依依不捨地離開了。

回頭再看一眼,或許這次忠僕號最後一次來台灣了吧,再見了,忠僕號!

2008年9月6日 星期六

基隆景點 - 二級古蹟大武崙砲台

位於基隆市基金一路208巷的大武崙砲台,是清朝道光年間中法留下來戰爭留下來的遺跡,主要是用來鎮守基隆港,目前訂為二級古蹟。


從入口處往上坡走,大約一分鐘就到了營房遺跡,原本是士兵駐守的營房,因年久失修,目前只剩斷垣殘壁。

根據假日的導覽義工說,這裡平常僅靠附近居民幫忙清潔和維護,所以看起來有點像是廢墟的感覺,沒想到堂堂一個二級古蹟,怎麼會淪落至此呢?真是令人感嘆啊....


從營房遺跡的斑駁牆壁,可以感受到這裡的悠久歷史。


順著路往右邊繞,有條林蔭小徑,小徑旁設有避彈坑,是當時躲避敵方砲彈攻擊的掩蔽場所。


從這裡往下望可以俯瞰基隆港,視野還不錯,可惜的是空氣品質差,能見度太低,看過去都是霧a茫茫的.....


大約10分鐘就可以逛完整個區域,原本的砲台已經移置他處,現在只剩一片空地供人憑弔了...

2008年8月30日 星期六

北海岸海岸線景觀

從基隆繼續往東行,出了基隆市區,不久就到了蝙蝠洞,附近有個停車點,可以眺望美麗的海岸線。


這裡的海蝕地形可媲美野柳,岸邊也有許多人在此垂釣,從這裡到萊萊磯釣場都是釣魚休閒的好場所。


繼續往前可以看到鼻頭角,這裡就是北海岸和東北角的分界點了,可惜最近空氣品質不佳,能見度低,遠望整個鼻頭角都白茫茫的.....

到了鼻頭角的停車場,不妨停下來看看海,這裡的景色也不輸剛剛的蝙蝠洞喔~~