2010年8月29日 星期日

[道南+道央十日花見之旅] [Day 2] 函館

由於此次的北海道之旅是以開車為主,並沒有購買 JR pass,在此前提之下,搭火車的交通費就得要斤斤計較了,由大沼公園返回函館的列車不少,但是大多以「特急」居多;在加上兩者的距離並不算遠,搭「特急」和「普通」耗時僅差十來分鐘,但是票價卻有近倍的差異,因此規畫行程時我們就打定主意要搭乘11:59的普通車回函館囉~~

這輛普通車的內裝和台灣以前的「平快」列車很像,車上沒有空調,只有電風扇,窗戶也可以打開,這好可以方便我拍照啦!

驚鴻一撇看到這個「北海道新幹線」新函館站的預定地,看來新幹線登陸北海道的日子接近囉~~

接近40分鐘的車程玉伶早就睡死了,小朋友們卻是活蹦亂跳,尤其看到這種可以開窗戶享受習習涼風的車廂更是興奮,整路高興得不得了....

大約12:40左右抵達函館站,當然不能錯過這裡的「駅スダンプ」囉! 章在售票口旁就可以自由取用,這裡有兩個圖案,一個是函館的代表建築物「哈利斯特斯正教會」(ハリストス正教會)


另一個章則是函館的名產 - 小卷


一走出函館站就會看到好大的一個藝術裝置 --- Orz ... ,日本人還真是搞笑啊.... XD

母女們當然要來一張囉~~

由於時間也接近午餐時刻了,因此決定依照原計畫,前往函館站旁的「函館朝市」享用海鮮蓋飯(容後介紹),餐後大夥先回旅館休息片刻,小胖則是隻身前往「函館中央郵局」。

之前早已耳聞日本的人孔蓋很有特色,走在函館的街道上,其實只要稍微留心,可以也發現許多漂亮的人孔蓋,例如函館電車、名產小卷和五稜郭公園都是人孔蓋的主角喔~~

正當往郵局前進的途中,忽然發現有位日本人在路旁架起三腳架正在攝影,好奇地接近一看,原來遠方緩緩駛來的正是頗有歷史的函館電車,而這部電車的來頭不小,它可是現存營運地面電車中歷史最悠久的喔!

在接近函館中央郵局附近有個小公園(介於東橫inn函館大門與函館中央郵局之間),公園裡有個「月光超人」的雕像,月光超人在台灣不算有名,不過在日本應該算是小有名氣吧,居然公園裡還為他立了個雕像啊.... XD

從函館站頂著大太陽走了將近十五分鐘,終於抵達「函館中央郵局」,小胖自己一個人走了這麼遠,為了就是蓋下圖這個「風景印」(台灣稱為風景郵戳),依規定風景印要銷蓋在郵票上面,因此還特地買了張 Hello Kitty 的郵票來蓋喔!


說到這裡,就不得不再稱讚一下日本人的認真態度,當我來出貼好郵票的筆記本問郵局人員風景印的事,郵局櫃台人員小心翼翼地幫我蓋好章,不禁想起在台灣要蓋風景郵戳時,大部分的郵局人員都會露出不耐煩的神情,然後把風景郵戳丟給我自己蓋,服務態度真是天壤之別啊....

2010年8月22日 星期日

[道南+道央十日花見之旅][Day 2] 大沼國定公園

下車走出車站,看來今天天氣不太好,心想今天應該是沒機會看到「駒之岳」了....

車站門口的盆栽美化做得還不錯喔,先來照一張吧!

車站旁就是遊客中心,這裡有一些大沼國定公園的旅遊資訊可以免費拿取~~

車站和遊客中心裡都有紀念章可以蓋,下圖右上是遊客中心的章,其餘兩個是車站的章(駅スダンプ)

車站對面就是腳踏車出租店,這裡也能買到香濃的北海道霜淇淋喔!

考量到瑞琦不會騎腳踏車,加上預期不會在這裡待太久(打算搭11:59的普通車回函館),所以就徒步在附近逛逛就好了~~

沿著商店對面的路往前走,就可以抵達大沼國定公園了~~ 沿途剛好遇到台灣來的旅行團在玩蜈蚣車,車子前方還插著台灣的國旗,看來台灣遊客也是北海道旅遊的主力之一啊!

小路旁也有零星的商店,剛剛在火車上喝的啤酒這裡也可以買到喔!

大約徒步五分鐘的路程就到了大沼國定公園,路旁有片不算小的草地,草地上還開滿了不知名的小白花,既然今天天氣老天爺不賞臉,只好拍些人物照囉~~

玉伶看到姊妹倆玩得這麼開心,也趕緊跑來合照一張~~

玉伶拍完合照居然還要獨照... 看來對這三位小姐而言,這片草地的魅力比起大沼公園還大啊....

灰濛濛的天空讓大沼公園失色不少,不過既然來了,在這個大家都拍過的角度還是要來一張啦!

果然不出我所料,遠方的駒之岳已經躲在雲層中了.... 再見了,無緣的駒之岳.... XD

2010年8月17日 星期二

[道南+道央十日花見之旅][Day 2] SL 函館大沼號蒸汽火車

第二天早上享用完東橫inn的免費早餐後,把車子留在東橫inn前的紅磚道上,走到JR函館站準備搭乘9:35發車的「SL 函館大沼號」蒸汽火車,這輛列車是期間限定的,而且全車指定席,只有在特定旅遊旺季才坐得到,所以很熱門,出發前擔心買不到車票,還特地在ptt上找人代買啊...

走到月台上,一眼就看到復古的車頭,二話不說趕緊合照一張!

車廂外表也是採用復古的咖啡色,斗大的「SL 函館大沼號」當然也要照一張囉!

這時候突然發現列車的另一端一陣騷動,走近一看原來是蒸氣機關車頭進站了! 猛然發現剛剛開心合照的車頭原來是屁股啊.... XD

見到了車頭本尊,當然也要合照一張啦! 可是月台上等著要照相的日本人也是不少,加上列車發車在即,時間有限,匆忙之中也顧不了構圖了....

仔細看了一下機關車頭,上面寫著「昭和15年」製,查了一下是西元1940年,民國29年,看來保養得還真不錯啊!

胡亂拍了一陣之後,也接近發車時間了,趁大家還沒上車之前,先拍一下淨空的車廂~~

車廂內部是採兩兩對坐的方式,中間還有張小桌子,車頂還有花朵裝飾,看起來內裝也不錯喔!

隨著火車緩緩開動,大家的心情也跟著越來越興奮,這時候當然要來瓶冰涼的啤酒啦! (喝酒過量有害健康) 而且這是大沼當地生產的喔!

小朋友們不能喝酒,那就來個冰淇淋吧! 香濃的北海道牛奶冰淇淋,瑞琦吃得好開心啊~~

不久列車長來查票,也順便發給大家「乘車證明」一枚! 日本人最會搞這些小花招了... (我也最喜歡這些小花招了... XD)

吃飽喝足之後,也到其他車廂逛逛,三號車廂是販賣部,販賣部旁有兩套列車長的制服讓遊客穿著拍照,兩個小鬼興高采烈地穿著,看來也是有模有樣的...

此外還有個手持相框,常常在新聞中看到陸客來台也拿著類似的東西拍照,原來日本也有這種東西啊~~

來三號車廂還有個重要的目的,就是要蓋紀念章啦! 這次來日本還特地準備了蓋章本,就是為了要蒐集旅途上的這些漂亮紀念章喔!


回到了座位,迫不及待拿出剛剛在販賣部買的「Choro Q SL函館大沼號」迴力車,這也是車上販售限定,別的地方買不到喔!

從包裝盒的另一面可以發現一共有五款,不知道要何年何日才能買齊啊.... XD

開箱囉! 別看這麼小小一輛塑膠迴力車,居然要價近千日圓,日本真是高物價啊.... XD

列車終點應該是「森」站,由於想順道到「新日本三景」的「大沼國定公園」走走,所以當抵達「大沼公園」站我們就先下車了。

在台灣都還沒機會搭蒸汽火車,沒想到會來日本體驗,真是令人依依不捨啊...

2010年8月13日 星期五

[道南+道央十日花見之旅][Day 1] 東橫 inn 函館大門

經過了四個多小時的跋涉,終於到了函館(我帶了GPS紀錄器,車行軌跡如下圖)

Hokkaido Day 1


Plan your trips with EveryTrail Mobile Travel Guides

將近三百公里的路程,絕大部分是高速公路,比我預計的慢了將近一個小時才抵達函館,原因如下,也供其他想要一下飛機自駕直奔函館的同好參考:

1. 大約過了「室蘭」之後,速限降到剩70公里,而且只有單線道(依台灣的車流量很難想像單線的高速公路),雖然當地居民都開很快(目測估計超過120),可是人生地不熟,只好乖乖依速限行駛。這和原本以時速100公里估計行車時間有蠻大的差距...

2. 雖然車子是全新的,但是導航系統圖資未更新,目前「道央自動車道」函館端最末端應該是「部落IC」,可是導航提早在前一個「八雲IC」就要我們下高速公路了,又浪費了一些時間...

因為行車時間的延遲,感不上原本訂房時預計的check-in時間,為了避免訂房被取消,只好打電話到旅館報備一下,在對方英文不通的狀況下,靠著我的破爛日文對方居然也弄懂我的意思,真是鬆了一口氣啊~~

喜歡到日本自助旅行的朋友大多住過東橫inn這家便宜又乾淨的商務旅館,東橫inn在函館有兩個選擇,分別是「函館朝市」和「函館大門」,「函館朝市」距離車站近,當然是背包客的第一選擇,由於太慢訂房了,「函館朝市」早就滿了,只好改訂「函館大門」。

房間沒甚麼好介紹,就如同其他商務旅館一樣,一張小小的床,足以遮風避雨就夠了...(用慣了Fuji S5pro,看到租來的這部D80的白平衡真是....)

床的旁邊有張書桌,也提供免費的網點,大廳也有免費wifi可以使用。

喜歡東橫inn除了價格合理之外,免費早晚餐也是令人稱道的特色之一。可惜因為行程安排的關係沒能吃到免費晚餐(通常是咖哩飯),不過早餐的飯糰還真是美味啊!

搭配飯糰的味增湯也是一定要的啦!

除了飯糰和味增湯是固定菜色之外,其他配菜每天不同,像是第二天早上的通心麵也是很棒喔!

看來早餐很合瑞琦的胃口,平常難得早餐吃得眉開眼笑啊~~

在這裡發生一件令我吃驚的事就是停車的問題,由於們租的Freed車高較高,停不進東橫inn的停車塔,服務人員居然要我們把車子停上紅磚道(如下圖),而且這個位置就是我們未來兩天的專屬停車位喔!只要我們開車出遊,旅館人員立刻移車把車位占住,等我們返回再把位置讓出來,這種情形在台灣應該是司空見慣,可是發生在普遍守法的日本,實在讓我驚訝許久啊....

2010年8月11日 星期三

[道南+道央十日花見之旅][Day 1] 北海道OTS租車

飛機準時降落新千歲空港,辦妥出關手續後,最重要的事情就是找到 OTS 租車的櫃檯啦!

在此先囉嗦地回顧一下在日本租車的流程,以供各位朋友參考啦!

1. 證件:護照+台灣駕照+駕照日文翻譯本(到監理所辦,NT$100)三者缺一不可。

2. 租車網站:最多人推薦的是 Tocoo 租車,原本我也是透過 Tocoo 租車,後來無意間在背包客棧發現 OTS 更便宜(七人座租八天價差將近日幣3萬),因此轉向 OTS租車。

OTS 原本應該是沖繩租車的首選,可能是生意越作越大,最近也開始擴展北海道的業務,目前在北海道只有新千歲空港、札幌和函館三個點而已,選擇性略少,不過如果和行程搭配得上的話,倒是一個經濟實惠的選擇喔!

我們選擇的這個等級是屬於比較小型的七人座,例如 Honda Freed (1500CC) 或是 Honda Crossroad (1800CC)兩種車款,租車時無法指定,只能由租車公司隨機指派。

我們被分派到Honda Freed,這款車台灣並沒有引進,外型看起來中規中矩,未來幾天的旅程就靠你囉!

仔細一看,這是4WD的車種喔! 原本還擔心1500CC 會不會載不動我們,後來發現這部車真是稱職啊,塞了四個登機箱之後也是沒問題的啦!

一進到車子裡就聞到一股新車的味道,一看儀錶板,才開了八公里耶! 根本就是一部新車啊! 看來我們的運氣還不錯喔~~

摸熟導航系統後,時間也不早了,準備上「道央自動車道」(高速公路),往函館前進!

一般來說,外國人在日本是無法使用 ETC 的(如果有特殊管道可以借到ETC卡當然ok),所以上高速公路之前記得要走一般車道抽通行券喔!

上了千歲IC(千歲交流道)沒多久,就是美澤PA(parking area,就類似我們國道三號的木柵停車場一樣),通常PA 提供廁所和自動販賣機,SA (service area,休息站)才有販賣部。

我們像土包子進城一樣,在美澤PA的廁所前看到牆上可愛的狐狸雕刻,就開心地拍起照來囉!



To be continued...