2011年4月9日 星期六

清明假期人擠人的台北國際花卉博覽會

為期近半年的台北花博即將接近尾聲,每次看到新聞裡滿滿的人潮原本已經打算放棄了,可是清明連假沒處跑,因此我們就決定和大家一起去湊熱鬧囉!

在士林停車場停妥車後,搭乘接駁車直接抵達圓山園區,交通還蠻方便的~~ 一進入園區,映入眼簾的除了滿滿的人潮之外,還有一整面的花牆;雖然景色普通,不過既然千里跋涉而來,還是不免俗得要照一張囉!




入口旁的地上還有一圈圈的小花圃,聽說這些花卉都會定期更換... 我們來的時候剛好是「矮牽牛花」,雖然牽牛花很常見,但是要一次看到這麼多種顏色的牽牛花聚集再一起,也不是那麼簡單的事啊!



來張牽牛花的近照吧!



過了花園迷宮之後,轉了一個彎整個視野也變得遼闊起來,一整片的小雛菊讓人充分體會「數大便是美」這句話的真諦~~



此等美景,當然要來合照一張啦!可惜的是人潮洶湧.... 為了避開路人甲乙丙丁,只好捨棄廣角鏡,後方的美景也限縮不少,真是可惜啊.....



再往前是一大片紫橘色小花組成的花圃,這種顏色的花還蠻少見,漸漸感覺還蠻值回票價的(還好我的是NT$120的票... XD)



台北花博的動線很巧妙地把人潮隔開,所以雖然遊客爆天量,但是要拍出沒有人的乾淨畫面倒不是太困難的事...



繼續往圓山飯店的方向移動,視野也越來越棒,乍看之下還稍微有點北海道的味道喔!(隱約可以看到遠方擁擠的人潮.....)




往圓山飯店的方向望去,花田蠻有層次感,粉色的花系也很賞心悅目喔!



難得的好天氣雖然適合出遊,可是炎熱的天氣也讓人體力迅速流失,大約一個多小時母女三人就已經累得無力前進了...

考量到大家的體力,我們也就決定折返,往爭豔館旁的美食區移動;美食區旁也有為了和下一屆的西安花博接軌的園區, 入口處有兩個用植物作成的下棋人,製作得惟妙惟肖喔!



拍攝完這兩位下棋者之後,碰巧低頭看到腳邊的植物,葉子的形狀和顏色都很特別又美麗,真是處處有驚喜喔!只可惜自己才疏學淺,不知道這位巧遇的植物大哥叫什麼名字..... XD



西安園區的另一側有個紅色的公仔,想必是下一屆西安花博的吉祥物吧~~ 不過仔細一看怎麼和台北花博有點兄弟款的感覺啊....



在美食區歷經一場激烈的座位爭奪戰並草草裹腹之後,接著我們便搭乘園內接駁車前往大佳河濱園區,聽說那邊比較空曠,希望旅遊品質可以提高一些....

大約搭車十分鐘左右便抵達目的地,一下車果然眼前為之一亮,一大片的花圃隨著地勢高低起伏而向前延伸,視野和心情也開闊不少~~



正巧,傳說中的綠島大象溜滑梯也蒞臨指導,只可惜紅色的封鎖線讓這溜滑梯不再親民,讓許多小朋友歎息不已....


可能是天氣太熱了,有些花卉也受不了劇烈變化天氣的摧殘,已經失去了光澤.... (這不是相機的感光元件不佳喔 XD)



最後熱到都受不了,我們也在下午兩點左右草草結束這次的花博之旅,臨走前看到門口有個紀念七百萬人次的紀念牌,難怪人擠人啊......

2011年4月5日 星期二

[道南+道央十日花見之旅][Day 8]往積丹半島前進-余市道の駅

一早醒來發現札幌籠罩在雨中,心情真是down到了谷底,可是由於今天是租車的最後一天了,行程無法再更改,因此也只好硬著頭皮出發了....

從札幌到積丹中途會經過小樽、余市等地方,原本從札幌到小樽最快的方式是走「札樽自動車道」(高速公路),但是看到這種壞天氣實在不想花錢走高速公路,所以我們就決定走國道5號慢慢晃囉~~

到了小樽,天氣越來越遭,雨也越下越大,事到如今,也只好當作開車兜風,走一步算一步了...

過了小樽,繼續循國道5號前進,到了「余市」要右轉國道229繼續往積丹半島,「余市」這裡也是日本的第一位太空人「毛利衛」的出生地,也是著名的造酒廠,因此這裡的道の駅門口有部太空梭的模型可以合照喔!



除了太空梭之外,太空人的人形立牌也是大家喜歡的焦點之一~~



在余市稍作停留後,我們便轉入國道229繼續朝積丹半島前進,隨著道路的蜿蜒,路上的車輛越來越少,天氣似乎也逐漸變好了...

此時路上的道路指示牌突然出現「美國」的路標,明明是到日本旅遊啊,怎麼突然到了美國啊?



原來我們說的美國在日本叫做「米国」,而這裡只是碰巧漢字叫美國的地方啊~~

可惜今天是星期六,郵局沒開,要不然還真想進去買張美國郵便局的郵筒明信片作紀念喔!

2011年3月25日 星期五

[道南+道央十日花見之旅][Day 7]札幌法華クラブ(Club)

我們離開北瀧町之後,回到「道央自動車道」,一路奔馳往札幌前進囉!途中經過「砂川SA」,這裡號稱是全日本最北的高速公路休息站,衝著這個名號,當然要停下來看看囉!



蓋了紀念章和買了兩部チョロQ (Choro Q)迴力車,我們就繼續趕路,沒想到途中竟然開始下雨了,幸運的是今天的行程已經都結束了,可是也擔心明天不知道該怎麼辦啊....

札幌是北海道的第一大城,住宿地點的選擇還蠻多的,由於之前到京都曾經住過「法華クラブ」,對於這家商務旅館的印象還不錯,因此決定本次北海道之旅的最後三天就住這裡囉!




我們的房間在十樓,也是最高的樓層,感覺上應該是很高級的房間喔!



走廊是米黃色調的裝潢,整體看起來讓人有種舒服的感覺~~



爸媽住的是雙人房,一進門就是一張床, 比起一般的日本商務旅館稍大一些。



至於我們兩大兩小住的是三人房,超大的房間實在是令人難以想像這是在寸土寸金的日本啊!



除了三張單人床之外,還有個小客廳喔!三人座的沙發還蠻舒服的~~



客廳旁還有個小書桌,還擺放著LCD電視~~



從窗外看出去,對面就是Cross Hotel,這也是深受台灣背包客喜愛的旅館之一喔!



法華クラブ的慣例就是女性房客都會贈送一個隨身美容包,房間小桌子上也都會擺隻小紙鶴,很貼心的做法耶~~



美容包裡還有個Q10面膜,這對於出外旅遊的遊客還算是蠻受用的喔!



在這裡住三晚(雙人房+三人房)一共要價約日幣70,000,價位上還算是可以接受,地點方面就在「時計台」的斜對面,離JR札幌站或是大通公園也不遠,整體而言真的很不錯喔!也推薦給大家~~

-------本日移動路徑------


Hokkaido Day 7

2011年3月19日 星期六

[道南+道央十日花見之旅][Day 7]北瀧町向日葵之里

北瀧町的向日葵之里號稱是日本最大片的向日葵花田,整個小鎮都是向日葵風格,停妥車後,映入眼前的就是好大一片的向日葵花田!



今天老天爺還蠻賞臉的,雖然路程中時陰時情,可是當我們抵達北瀧町時,太陽公公就露臉來和我們打招呼囉!有了陽光的加持,就可以來張低角度的仰拍啦~~



從花況來看,就可以感受到當地居民對於花田的細心照顧,花朵長得又高又壯,瑞宜站在花旁邊,花都比她高啊~



為了要吸引更多的遊客,這裡的花期可以分為兩期, 東邊的這片花期較早,大約七月下旬花就開了,所以如果七月下旬來訪建議可以下午來,這樣子拍照剛好順光。



另外一片花田的花期則大概在八月中,如果這時候來則是建議早上到,可以避開下午逆光的困擾...



這裡的佔地面積頗大,如果徒步走的話大概兩個小時都走不完,真的是全日本最大的向日葵花田啊!
為了要能夠便利遊客欣賞美景,這裡也提供腳踏車租借的服務(每小時日幣300),能夠在這麼一大片花田中騎單車,真是件幸福的事啊!



瑞琦雖然不會騎車,可是也吵著要過乾癮..... XD





不過基本上這片花田位於丘陵地上,隨著山勢起伏種植,騎單車還是需要一些腳力,對於瑞宜來說還是太吃力了....
從照片中可以看到瑞宜帶了頂可愛的安全帽,這也是租腳踏車一併提供的喔!而且不會像在台灣租摩托車時的安全帽髒到讓人不敢戴,從這些地方就可以看出日本人的用心啊!

2011年3月11日 星期五

[道南+道央十日花見之旅][Day 7]往北瀧町前進!

今天一早跑了附近農場補拍照片,又在纜車站耽擱了一陣子,等到要離開富良野時也已經十點多了...

沿著國道38前進,沿途經過的JR車站或是「道の駅」就順道停下來蓋個章,這樣子走走停停也是蠻愜意的~~

「JR蘆別」站不大,從外觀上看起來和台灣的鄉下小車站沒什麼差別,不過站前有座很壯觀的五重塔,蓋完章後特地照了張照片~~




午餐時間我們開到了「赤平市」,肚子餓了隨便停了家小店就吃了,瑞宜點的是炸蝦蕎麥麵,湯很鹹...



其他人點的都是豬排咖哩飯,豬排肥肉很多....(隨便找家店吃就踩中地雷啊....)




國道38到了「瀧川市」,從這裡可以接「瀧川IC」上道央自動車道(高速公路),抽張票上路囉!


從道央自動車道接「深川留萌自動車道」,再從「深川西IC」下高速公路,經「妹背牛町」接國道275就可抵達「北瀧町」。

其中經過 「妹背牛町」這個地名實在是太有趣了,讓人忍不住把路牌拍了下來~~

  
這麼有趣的地名,當然要買張當地郵局的郵筒紀念明信片囉~~


2011年3月4日 星期五

[道南+道央十日花見之旅][Day 7]富良野纜車

一早起床發現今天是個大好天氣耶! 於是趕緊趁著放晴的時刻,趕緊前往富田農場和彩香の里補拍藍天的照片,有了陽光的加持,照片也都生氣蓬勃喔!自助旅行果然好處多多,可以隨天氣彈性調整行行程啊~~

今天預計要離開富良野地區,繞往「北瀧町」欣賞稱日本最大片的向日葵,再到北海道首府 -札幌過夜。

整理行李準備check out 時和老爸聊到昨晚新富良野王子飯店旁的富良野纜車外國人可以免費搭乘,老爸似乎很有興趣,於是我們當下就決定調整行程,再次前往新富良野王子飯店囉!

外國人免費的富良野纜車票可以在「富良野Marche」憑護照索取,填妥簡單資料並出示護照後,就入手纜車票兌換券囉!


拿到兌換券後,依照昨天的印象再次到了新富良野王子飯店,纜車站就位於飯店旁,看到這樣的藍天,真令人興奮啊!



一走進纜車站就可以看到售票處,大人來回每人要價日幣1,800,搭這趟纜車站是賺翻了...



出示兌換券後,售票小姐就給了我們每人一張來回票。


這是此行繼函館纜車之後,第二次搭纜車了,小朋友們有纜車搭,當然開心地合不攏嘴囉~~



隨著纜車越爬越高,視野也漸漸開闊起來,整個富良野平原盡收眼底,真是值回票價啊! (啊! 不對,我們根本沒有付票價啊.... XD)



纜車到了山上,趁這個空檔幫纜車外觀拍張照片留念吧~~


山頂纜車站有個入山登記處,原來這裡是登山口啊! 可是由於我們並沒有要登山的準備,所以在山頂晃晃就準備下山囉....


纜車站裡有個標高指示,原來這裡海拔也有九百公尺左右啊~~ 沒想到才做沒幾分鐘的纜車就已經爬升這麼高了...